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面对各国日益严苛的油耗排放规定,汽车节能减排成为各车企以及关联企业的头等大事,在节能减排技术路线中,车身轻量化成为一条必经之路。
日本汽车制造商本田技研最近刚刚发布了其在美国和中国市场的主力车型雅阁的换代产品。新雅阁将继续提供混合动力车型作为主要配置之一。
热辣滚烫的夏天就这么猝不及防的到来了。前几日就有朋友开始吐槽,上班路上连眼袋,啊不,连卧蚕都在冒汗,十分羡慕出门有车的筒子们。而身边那几位每天开车上下班的朋友似乎也没好到哪儿去,几乎是每日必抱怨:每当坐进在外面暴晒的车子,简直像是进入了火炉一般,外烤内蒸,分分钟暴脾气,有空调也无济于事。
印象里,去汽配城就像去动批(动物园服装批发市场)和中关村一样,不管懂不懂都要学会一口地道的「黑话」,而且要故作淡定,一旦露怯,那你就像进了狼群的羊,坑的连骨头都不剩,我们能做的就是安慰自己,又交了一笔「学费」。
汽车油耗一直是大家比较关心的事,不少车主会遇到这样的情况:车越开越熟悉,可耗油却越来越高!这是怎么回事呢?
菇凉们常挂在嘴边的“一轻有百好”,其实放在汽车上也是一样的。这年头哪个车不标榜一下自己的铝合金用量,还真不好意思去争“好车”这个名号。
已经和即将消失的十大汽车零部件,你知道有哪些吗?意想不到呀!
汽车研发人员、行业分析师以及政客们日前取得了前所未有的一致共识:在汽车自动驾驶实现之前,还需要历经数代有人驾驶汽车。
特斯拉的一举一动都牵动业内人心,传统汽车巨头纷纷表态大举进军电动汽车,新兴的新能源汽车企业如雨后春笋,颇获风投资本青睐,各国政府更是迫不及待想尽快与“排量污染”划清界限。